Chambres de tirage/Serie L - Historique des versions

Alex le 14 mai 2021 à 16:29

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Alex le 9 mai 2020 à 20:12

2020-05-09T20:12:32Z

Gustave : Ajout L4T

2020-02-29T19:25:27Z

Ajout L4T

Gustave le 2 août 2019 à 22:21

2019-08-02T22:21:27Z

Gustave : Création de la page

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Création de la page

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Les [[chambres]] de la série L sont très utilisées sur les réseaux de distribution historiques mais aussi pour la réalisation des nouveaux réseaux de transmission dans les zones de faible densité. Systématiquement sous trappe, la polyvalence de ces chambres et leur taille moyenne permettent, pour les [[modèles]] L4, L5 et L6, de supporter du love et quelques boites de protection d'épissure.
<br/>La série présente de manière équivalente des modèles pour chaussée circulée et trottoirs.
<br/>Ces chambres ne sont pas adaptées pour des nappes de fourreaux de plus de 10 alvéoles. Des ouvrages de tailles plus importantes nécessiteront les modèles de la [[Chambres_de_tirage/Serie_K|série K]], la [[Chambres_de_tirage/Serie_M|série M]] voire la [[Chambres_de_tirage/Serie_P|série P]].

Les différents modèles possèdent les dimensions suivantes :
{| class="wikitable alternance center"
! colspan=4 | Chambre !! colspan=3 | Fermeture !! colspan=3 | Cotes intérieures (mm) !! colspan=3 | Cotes extérieures (mm)
|-
| Type de chambre || Illustration || Environnement || Configuration || Nombre tampons || Cotes trappe (mm) || Classe [[tampon]] || G pied-droit || P pied-droit || Hauteur || G pied-droit || P pied-droit || Hauteur
|-
! scope="row" | L0T
| || Trottoir || Sous trappe || 1 || ||B,C|| 420 || 240 || 300 || 635 || 454 || 350
|-
! scope="row" | L1T
| [[Fichier:L1T.jpg|150px]] || Trottoir || Sous trappe || 1 || ||B,C|| 520 || 380 || 600 || 775 || 635 || 660
|-
! scope="row" | L2T
| || Trottoir || Sous trappe || 2 || ||B,C|| 1160 || 380 || 600 || 1405 || 635 || 660
|-
! scope="row" | L3T
| [[Fichier:L3T.jpg|150px]] || Trottoir || Sous trappe || 3 || ||B,C|| 1380 || 520 || 600 || 1625 || 775 || 680
|-
! scope="row" | 1/2L4T
| || Trottoir || Sous trappe || 2 || ||B,C|| 880 || 520 || 600 || 1127 || 767 || 660
|-
! scope="row" | L4T
| || Trottoir || Sous trappe || 4 || ||B,C|| 1870 || 520 || 600 || 2120 || 775 || 680
|-
! scope="row" | L5T
| [[Fichier:L5T.jpg|150px]] || Trottoir || Sous trappe || 3 || ||B,C|| 1790 || 880 || 1200 || 2040 || 1130 || 1280
|-
! scope="row" | L6T
| [[Fichier:L6T.jpg|150px]] || Trottoir || Sous trappe || 4 || ||B,C|| 2420 || 880 || 1200 || 2675 || 1130 || 1280
|-
! scope="row" | L1C
| || Chaussée || Sous trappe || 2 || ||D|| 520 || 380 || 600 || 860 || 720 || 680
|-
! scope="row" | L2C
| || Chaussée || Sous trappe || 4 || ||D|| 1160 || 380 || 600 || 1500 || 720 || 680
|-
! scope="row" | L3C
| [[Fichier:L3T tampons joints.jpg|150px]] || Chaussée || Sous trappe || 6 || ||D|| 1380 || 520 || 600 || 1730 || 870 || 700
|-
! scope="row" | L4C
| || Chaussée || Sous trappe || 8 || ||D|| || || || || ||
|}

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	Les [[chambres]] de la série L sont très utilisées sur les réseaux de distribution historiques mais aussi pour la réalisation des nouveaux réseaux de transmission dans les zones de faible densité. Systématiquement sous trappe, la polyvalence de ces chambres et leur taille moyenne permettent, pour les [[modèles]] L4, L5 et L6, de supporter du love et quelques boites de protection d'épissure.		Les [[chambres]] de la série L sont très utilisées sur les réseaux de distribution historiques mais aussi pour la réalisation des nouveaux réseaux de transmission dans les zones de faible densité. Systématiquement sous trappe, la polyvalence de ces chambres et leur taille moyenne permettent, pour les [[modèles]] L4, L5 et L6, de supporter du love et quelques boites de protection d'épissure.
	<br/>La série présente de manière équivalente des modèles pour chaussée circulée et trottoirs.		<br/>La série présente de manière équivalente des modèles pour chaussée circulée et trottoirs.

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		+	[[category:chambres]]

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 Les différents modèles possèdent les dimensions suivantes :
 {| class="wikitable alternance center"
-! colspan=4 | Chambre !! colspan=3 | Fermeture !! colspan=3 | Cotes intérieures (mm) !! colspan=3 | Cotes extérieures (mm)
+! colspan=4 | [[Chambre]] !! colspan=3 | Fermeture !! colspan=3 | Cotes intérieures (mm) !! colspan=3 | Cotes extérieures (mm)
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 | Type de chambre || Illustration || Environnement || Configuration || Nombre tampons || Cotes trappe (mm) || Classe [[tampon]] || G pied-droit || P pied-droit || Hauteur || G pied-droit || P pied-droit || Hauteur

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-Les [[chambres]] de la série L sont très utilisées sur les réseaux de distribution historiques mais aussi pour la réalisation des nouveaux réseaux de transmission dans les zones de faible densité. Systématiquement sous trappe, la polyvalence de ces chambres et leur taille moyenne permettent, pour les modèles L4, L5 et L6, de supporter du love et quelques boites de protection d'épissure.
+Les [[chambres]] de la série L sont très utilisées sur les réseaux de distribution historiques mais aussi pour la réalisation des nouveaux réseaux de transmission dans les zones de faible densité. Systématiquement sous trappe, la polyvalence de ces chambres et leur taille moyenne permettent, pour les [[modèles]] L4, L5 et L6, de supporter du love et quelques boites de protection d'épissure.
 <br/>La série présente de manière équivalente des modèles pour chaussée circulée et trottoirs.
 <br/>Ces chambres ne sont pas adaptées pour des nappes de fourreaux de plus de 10 alvéoles. Des ouvrages de tailles plus importantes nécessiteront les modèles de la [[Chambres_de_tirage/Serie_K|série K]], la [[Chambres_de_tirage/Serie_M|série M]] voire la [[Chambres_de_tirage/Serie_P|série P]].
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 ! colspan=4 | Chambre !! colspan=3 | Fermeture !! colspan=3 | Cotes intérieures (mm) !! colspan=3 | Cotes extérieures (mm)
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-| Type de chambre || Illustration || Environnement || Configuration || Nombre tampons || Cotes trappe (mm) || Classe tampon || G pied-droit || P pied-droit || Hauteur || G pied-droit || P pied-droit || Hauteur
+| Type de chambre || Illustration || Environnement || Configuration || Nombre tampons || Cotes trappe (mm) || Classe [[tampon]] || G pied-droit || P pied-droit || Hauteur || G pied-droit || P pied-droit || Hauteur
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 ! scope="row" |  L0T
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 ! scope="row" |  1/2L4T
-|  || Trottoir || Sous trappe || 2 ||  ||B,C|| 880 || 520 || 600 || 1127 || 767 || 660
+| [[Fichier:1-2_L4T.jpg|150px]] || Trottoir || Sous trappe || 2 ||  ||B,C|| 880 || 520 || 600 || 1127 || 767 || 660
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 ! scope="row" |  L4T
-|  || Trottoir || Sous trappe || 4 ||  ||B,C|| 1870 || 520 || 600 || 2120 || 775 || 680
+| [[Fichier:L4T.jpg|150px]] || Trottoir || Sous trappe || 4 ||  ||B,C|| 1870 || 520 || 600 || 2120 || 775 || 680
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 ! scope="row" |  L5T